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【央视新闻客户端】
西藏商报讯(通讯员 格桑央金 记者 黄帆)2006年7月,一条世界上海拔最高 、线路最长的高原铁路——青藏铁路建成通车 。它不仅是地方经济发展的“动脉 ”,更成为交通建设者心中的精神丰碑。这条承载着雪域儿女期盼的天路 ,从最初的冻土攻坚到如今的复兴号飞驰,每一次穿越昆仑,每一程跨越唐古拉 ,都有一群铁路人在默默守护,执着坚守。二十年,7300个日夜 ,175200个小时,风雪压不垮他们的脊梁,缺氧磨不灭他们的信念——他们,始终在离天最近的地方 ,为这条天路、为每一位旅人静静守候 。
2006年,青藏铁路全线开通运营,世界屋脊上第一次响起了火车的汽笛声。就在这一具有历史意义的年份里 ,毕业于西南交通大学的斯朗拥宗、宗巴和曲尼卓玛怀揣梦想,踏入铁路系统,成为雪域“天路”上的首批守护者。
那时的她们站在拉萨站台上 ,神情略显羞涩,眼神中既有对未来的忐忑,也闪烁着对“天路”的无限憧憬 。高原的风吹拂过她们年轻的面庞 ,悄然播下了信念与情谊的种子。在简陋的宿舍里,她们分享着从家乡带来的食物,彼此鼓励 ,共同描绘着属于她们的未来图景。
二十载光阴流转,风沙磨去了青涩,责任铸就了担当 。曾经坐在售票窗口后的曲尼卓玛 、站在站台上的宗巴,如今都已成长为独当一面的基层管理者 ,在平凡的岗位上默默守护着这条高原“生命线 ”。每当夜深人静,她们仍会忆起那些寒冷的夜晚——三人挤在狭小的值班室里,靠着热水袋取暖 ,轻声讨论工作中的点滴琐事,彼此陪伴,温暖如初。
而比事业更动人的 ,是爱情也在这条钢铁天路上悄然生根、开花结果。曲尼卓玛与铁路公安尼玛扎西,正是在通车典礼那天执勤时相识,从并肩作战到携手余生 ,将守护天路的使命融入了彼此的人生 。
宗巴则与房建生活段的边索早在校园时代便已相知相许。毕业后,两人双双选择扎根高原,投身青藏铁路事业 ,成为志同道合的“铁路夫妻”。即便工作再忙,他们也会抽时间一起做饭,在烟火气中分享一天的喜怒哀乐 。
斯朗拥宗与同班同学欧珠多吉一同被分配到拉萨车站,在日复一日的朝夕相处中 ,逐渐成为彼此最坚实的依靠,共同书写着属于他们的高原故事。
两条铁轨延伸千里,三对爱人扎根高原。7300多个日夜 ,他们既是天路的见证者、守护者,也是彼此最坚实的依靠 。他们的缘分,始于这条穿越冻土与风雪的钢铁巨龙——青藏铁路 ,让原本平行的人生轨迹交汇于世界屋脊;是共同的使命,让爱情在高原的寒风中生根,在坚守中结果。
在氧气稀薄的地方 ,他们用行动诠释责任;在离天最近的角落,他们以陪伴书写深情。
青藏铁路不仅连接了西宁与拉萨,更将这些年轻的心紧紧系在了一起——在世界屋脊之上 ,在风雪与阳光交织的岁月里,他们用一生的坚守,谱写出一段最踏实 、最温暖的人间浪漫 。





