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【央视新闻客户端】
中新网西安2月11日电(梅镱泷徐磊)11日，春运第十天的西安站站台上，“钢人铁马 ”机车乘务组司机长王科和徒弟朱敬 ，正在为K8162次旅客列车做着出车前的最后准备 。
“车钩已挂好 ，插销已插牢。 ”朱敬快步走回驾驶室窗前汇报。师徒二人默契配合，王科在车内进行机车试验 ，朱敬在车下完成最后的检查 ，一切井然有序 。
图为火车司机王科与朱敬正在进行出勤作业 。张丁元摄
据了解，王科和朱敬都属马 ，而今年正是农历马年。在这个特殊的年份 ，两位“属马人”驾驶着驰骋铁路67年的“钢人铁马”号机车，仿佛是命运安排的一次“三马同行 ” ，默默守护着万千旅客的回家路 。
这对“马师徒 ”已共同经历了四个春运 。今年 ，他们依然驾驶着“钢人铁马”号机车，往返于古都西安与革命圣地延安之间。早上8时30分 ，列车缓缓驶离西安站 。尽管西延高铁已在春运前开通 ，但这条普速线路上旅客依旧不少 。对王科和朱敬来说，确保每一位乘客能够安全出行 、准时到家，就是他们春运最大的目标。
图为火车司机朱敬正在检查机车车钩状态 ，确保机车出库安全 。张丁元摄
据悉 ，2017年，刚拿到司机驾照的朱敬遇见了已是技术骨干的王科 。在王科的悉心带教下 ，朱敬快速成长。2023年 ，“钢人铁马 ”机车转隶至包西线，驰骋在西安至延安的铁道线上 ，这对师徒因过硬的业务能力 ，先后被选入这个传奇班组，再度成为并肩作战的搭档 。
手柄如何进级、停车如何对标、挂车如何又稳又轻……几十年积累的经验 ，王科毫无保留地传授 。那本被翻得起毛的笔记本 ，堪称“西延线动态百科全书 ”，上面密密麻麻记满了线路特点 、技术参数 、天气特征和安全要点 ，是师徒二人心中的“平安宝典”。
多年的默契 ，已让他们不需要过多言语。一个眼神、一个手势，就能明白对方的意图 。一次隧道行驶中，朱敬敏锐地发现接触网异常 ，瞬间一个手势 ，王科即刻响应，减速 、鸣笛 、报告调度 ，不到两分钟化解风险 。这样的默契 ，让他们成为班组里的“黄金搭档 ”。
图为火车司机王科与朱敬认真瞭望前方线路状态 。张丁元摄
12时08分，列车正点抵达延安站 。看着旅客们携带着行李 ，从容有序地下车 ，师徒二人心里充满成就感。但他们无暇休息，56分钟后列车就要折返 。挂车、试风 、检查……一套流程下来 ，只剩下不到十分钟的吃饭时间 。两人急忙吃完盒饭 ，匆匆返回驾驶室。
13时04分，K559次列车准时驶向西安 。车轮滚滚 ，载着思念与团圆 。马年春运里 ，这对“属马 ”的师徒，与他们的“钢人铁马”号机车，继续在千里铁道线上书写着“三马奔腾护归途 ”的温暖故事。(完)
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