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中新网拉萨2月14日电题：海拔4772米的坚守让古道通关跑出“加速度 ”

作者叶永祥贡桑拉姆

海拔4772米的西藏里孜口岸
，被称作雪域高原上的“生命禁区
” 。这里氧气稀薄，含氧量不足平原地区的一半 ，冬日气温低至零下20摄氏度
，狂风裹着飞雪，把高原“裹”成一片纯白 ，唯有国门在风雪中巍然矗立
，拉萨海关所属日喀则海关的关员们，就在这样的环境下 ，对抗肆虐的风雪，以日复一日的坚守诠释着“人民海关人民 ”的誓言
。

清晨
，迎着刺破雪野的第一缕微光，国门缓缓开启。随着春节和藏历新年的临近 ，这条连接中国与尼泊尔的“盐羊古道
”
，愈发繁忙 。

茫茫雪野间，一辆辆满载货物的货车缓缓驶来 ，日喀则海关监管科副科长张玉华和同事们裹紧防寒服
，迎着刺骨寒风快步上前，指尖在登记本上快速记录 、逐项仔细核对单据 ，寒风早已把双手冻得通红发紫
，呼出的热气瞬间凝成白雾消散在稀薄的空气中，睫毛上结满冰霜
。

“单据核对无误 ，放行。”一声干脆利落的指令
，在呼啸的风雪中格外响亮 。这是张玉华当天发出的第18道放行指令
。作为西藏海拔最高
、最年轻的陆路口岸，里孜口岸南临尼泊尔木斯塘县 ，是“环喜马拉雅经济合作带 ”的关键节点，更是中尼经贸往来、人文交流的重要桥梁。

“越是过年
，越不能松劲，守好国门 ，让货物通关安全高效
，这是我们的职责 。
”张玉华的声音带着高原特有的沙哑，却字字坚定。

高海拔 、低气压
、恶劣气候 ，曾是制约里孜口岸通关效率的难题
。日喀则海关因地制宜推出“陆港申报、属地查验 、口岸直通”模式
，依托日喀则国际陆地港打造“一港联多翼 ”发展格局，实现“一次报关
、一次查检、一箱到底”的作业模式 ，让货物通关跑出“加速度
”。

通关现场
，先进的H986查验设备如雪域高原的“智慧眼”，为高效通关保驾护航 。货车无需停车卸货 ，缓缓驶过即可完成全方位扫描
，系统自动比对货物信息，全程仅需数十秒
。

“智能设备的投入 ，让我们在高海拔 、恶劣环境下的查验工作既精准又高效，既守住了国门安全
，又让企业和司机少跑腿、少等待。 ”张玉华介绍，电子申报
、线上审核等服务的全面推行 ，更让司机无需现场提交纸质单据
，一部手机就能完成申报、查询等全流程操作，通关便利度显著提升 。

“效率的提升 ，更离不开多方协同的聚力赋能
。
”张玉华说
，日喀则海关与口岸联检部门 、地方政府建立紧密联动机制，推动中尼双方海关合作对话机制落地 ，提前为外贸企业和司机提供通关提醒
、政策指导
，同时持续完善口岸配套设施，让“管得住、放得开 、通得快”成为里孜口岸的通关常态。

如今的里孜口岸 ，不仅是货物通关的要道
，更成为富民兴边的发展平台，口岸周边的村民通过参与边贸运输
、经营商铺 ，共享口岸发展红利，昔日的“盐羊古道 ”
，已然变身中尼合作的“金纽带
” 。

据统计，里孜口岸通关两年以来 ，日喀则海关监管进出口货物11767.87吨、货值约7.25亿元人民币
。

暮色渐浓
，最后一辆出境货车缓缓驶出国门，向着尼泊尔方向远去。风雪中 ，关员们结束了一天的工作
，返回办公室整理数据 、复盘工作，为第二天的通关保障做好准备 。

“今年 ，我要在口岸过春节
，这是我在里孜的第三个新年
。”张玉华望向国门方向说，虽然不能回家与家人团圆 ，但守好这片雪域国门
，让两国的物资顺畅流通
、友谊持续升温，这份坚守 ，比什么都值得。(完)【