近8000辆货车滞留中越边境,友谊关口岸发布通关预警!

〖壹〗、近8000辆货车滞留中越边境
，主要因中国清关能力有限及疫情防控措施影响，其中谅山省拥堵最严重 ，友谊关口岸发布通关预警
。 具体分析如下：滞留货车总体情况据越南媒体报道
，与中国接壤的越南老街省 、谅山省和广宁省边境口岸滞留卡车数量达7947辆。

〖贰〗
、中国边境口岸比较多的城市是广西壮族自治区的凭祥市，拥有4个国家级边境口岸 。核心数据解读： 凭祥市地处中越边境 ，拥有友谊关、凭祥（铁路） 、弄尧
、浦寨4个国家级口岸
，数量居全国边境城市首位
。这类口岸覆盖公路、铁路等运输方式，支撑着中国-东盟贸易的货物流通。

〖叁〗 、月19日 ，中越世界道路货运试运行在深圳首发
，车队经广西友谊关口岸直达越南河内，标志着两国世界道路运输合作进入新阶段 。试运行概况时间与路线：9月19日 ，由中越两国各4辆货车组成的车队从深圳华南世界物流中心出发
，经广西友谊关口岸直达越南河内，全程约1309公里
。

越南苗患,老街匪患(3)

〖壹〗
、剿匪战斗过程初期部署：第二次黎洪峰战役激战时 ，越军总部下达解放老街省命令，老街省未解放地区主要是芒康、北河 、封土三县。法军指挥官指示下
，老街省苗族大土司周光禄拉起越南国民军第447保安连
、当地土兵和中国国民党残兵组成周氏股匪（兵力700，配备81迫击炮、轻重机枪） 。

〖贰〗 、在封建社会山中常有匪患 ，广西壮族的原始居民为了躲避土匪的骚扰
，纷纷上山凭险而居，垒石成寨
。所以至今为止广西壮族的原始古寨中还保留着许多的石寨。

〖叁〗、地址：湖南湘西土家族苗族自治州内万名塔挺不错的地方 ，位置很明显
，它就屹立在沱江边上，旁边就是万寿宫 ，和万寿宫一样
，这也是凤凰9景之一，它的作用是清朝嘉庆年间焚烧字纸用的字纸炉塔 ，有一定的历史了 。万名塔位于青龙山下沱江之滨
。东靠雕梁画栋的遐昌阁
，西望气势若虹的风雨桥。

越南63省合并后现状

〖壹〗
、根据越共十三届中央委员会第十一次会议第60号决议，越南将全国63个省级行政单位合并调整为34个 ，包括28个省和6个直辖市，于2025年7月1日开始执行
，县级行政单位的运作同时结束，乡级行政单位数量预计减少约60 - 70％ 。

〖贰〗、025年4月12日 ，越共中央十三届十一次全会通过了第60号决议
，正式敲定了越南省级行政区划的“大洗牌”方案。根据这一方案，全国原有的63个省和直辖市被合并重组为34个新的省级单位 ，其中省的数量减少至28个
，直辖市的数量则保持在6个
。这一变革旨在优化行政资源配置，提高行政效率 ，促进区域协调发展。

〖叁〗 、河静省（不变）：面积5990.7平方公里
，人口139万 。广治省（合并广平省）：面积12765平方公里，人口153万
。广义省（合并昆嵩省）：面积14836平方公里 ，人口189万。嘉莱省（合并平定省）：面积21575平方公里
，人口312万 。

〖肆〗
、西宁省：由西宁省和隆安省合并，省会设在原隆安省会新安市
。芹苴市：由芹苴市、朔庄省和后江省合并 ，行政中心设在芹苴市。永隆省：由槟椥省 、永隆省和茶荣省合并，省会设在永隆市 。同塔省：由前江省和同塔省合并
，省会设在美湫市
。金瓯省：由薄辽省和金瓯省合并，省会设在金瓯市。

〖伍〗
、越南通过省市合并计划 ，将全国63个省市行政机构精简至34个
，裁减近8万个政府岗位以削减开支，并推动国家治理结构改革 。改革背景与目标越南此次行政结构改革的核心目标是大幅削减政府开支 ，以应对财政压力并提升行政效率
。

〖陆〗、025年7月起
，越南对行政区划进行了重大改革，实行“省级和基层 ”两级管理模式。全国原有的63个省级单位经过合并调整 ，缩减为34个
，其中包括28个省和6个直辖市 。此次改革取消了县级行政单位，使得行政区划层级更为简化 ，管理效率有望得到提升。

河口口岸对面的越南老街市的状况

河口口岸对面的越南老街市是越南老街省的省会城市
，整体发展程度与河口县城存在差距，但在边境贸易中地位重要
。城市发展水平从城市发展水平来看 ，老街市与河口县城相比有一定差距。从河口口岸望去，老街市高楼较少
，基本以五六层的矮楼为主，比较高建筑仅十几层且数量稀少 。

河口越南城位于中国云南省红河州河口瑶族自治县 ，与越南老街市隔红河相望
。 该区域是中国与越南接壤的核心口岸地带
，融合了边境贸易 、交通枢纽与多元文化特征。地理位置与行政归属 河口县地处红河哈尼族彝族自治州东南端，国境线全长193公里 ，县城沿红河及南溪河呈扇形分布 。

河口口岸对面是越南的老街市
。河口口岸位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县
，与越南老街市隔河相望。这里是中国与越南的重要陆路通道之一，两国之间的贸易和人员往来常通过此口岸进行 。老街市作为越南的一个重要城市 ，与中国的河口有着密切的经贸联系
。

河口瑶族自治县位于中国云南省的南部
，地处中越边境线上，与越南老街省隔河相望。越南老街省则位于越南的东北部 ，与中国的云南省有长达数百公里的边界线 。边界线长度：河口瑶族自治县与越南老街省的边界线长达200公里
，是两国之间的重要陆路通道
。

交通与贸易：昆明至河口已开通动车，车程约4小时；滇越铁路经此直达越南河内。边民互市繁荣 ，常见越南咖啡
、热带水果等商品交易 。特色景观：红河两岸风光壮丽，中越友谊大桥可步行跨境（约2分钟）
，对岸即越南老街市。当地以瑶族文化为主，民族风情浓郁
。

河口口岸是中越边境云南段最大的口岸 ，与越南的老街市、谷柳市隔河相望。该口岸位于红河哈尼族彝族自治州的河口瑶族自治县县城南端
，不仅是滇越铁路昆河段的终点，也是国家一类口岸 。

老街省在越南什么水平?

老街省在越南属于三线城市水平 ，老街省以农业 、渔业等传统经济为主
。主要矿藏资源有磷灰石
、铜矿、铁矿 、石墨稀土元素、水晶
、陶瓷等。老街省地处越南北部
，东接河江省、南连安沛省和山罗省 、西邻莱州省
、北与中国云南省的河口瑶族自治县接壤，全境多山林 ，被红河一分为二
，西北部有越南境内比较高峰——番西邦峰 。

老街省位于越南北部，是一个以农业和渔业为主导的传统经济区域
。该省的主要矿产资源包括磷灰石、铜 、铁
、石墨、稀土元素 、水晶和陶瓷等。地理上 ，老街省与河江省相邻东部
，安沛省和山罗省南部，莱州省西部 ，以及中国云南省的河口瑶族自治县北部接壤 。全省地形多山，红河将其一分为二
。

老街省位于越南西北部
，行政中心为老街市，是越南的一个重要边境省份。其地理位置独特 ，东边与河江省接壤
，西边与莱州省相邻，南边紧挨着安沛省 ，北边则与中国云南省有长达182公里的边界线 。老街省总面积为6
，364平方公里，在越南的省份中排名第19位
。

行政区划与最低工资标准：老街省下辖多个县和市 ，其中老街市属于二类地区
，劳动者的每月最低工资标准为416万越南盾（大约178美元）；胜县
、沙坝县等为三类地区，最低工资标准为364万越南盾（约156美元）。这些工资标准反映了老街省不同地区的经济发展水平 。

经济发展：老街省的经济增长速度显著 ，产业结构调整明显。近年来
，该省展现出强劲的增长势头，尤其在纺织、服装 、汽车零部件出口等行业具有较大潜力
。同时 ，老街省还是天然橡胶
、水泥等原料的重要供应地，未来几年水泥市场预计将保持稳健增长。

首先
，越南的地区工资差异确实存在，但老街省作为二类地区 ，如老街市
，其平均每月最低工资标准已达到416万越南盾（约178美元），显示出一定的经济发展水平 。而胜县和沙坝县作为三类地区 ，最低工资为364万越南盾（约156美元）
，劳动力成本相对适中
。