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【央视新闻客户端】
尽管电动汽车的平均售价通常高于同级别燃油车,但全美汽油均价逼近每加仑 4 美元 ,加利福尼亚、纽约等州油价更是高出不少,这正在改变消费者的购车考量。
汽车网站Edmunds.com数据显示,在该平台所有车型搜索中 ,消费者对混动汽车、插电式混动汽车以及纯电动汽车等新能源车型的关注度升至 23.8%,高于前一周的 22.4%,创下 2026 年迄今单周最高纪录。
Edmunds 研究总监杰西卡?考德威尔在报告中表示:“高油价叠加高利率,对购车者构成双重打击。 ” 她补充道 ,网站数据的早期信号显示,开始关注传统燃油车替代车型的消费者略有增多 。
考克斯汽车公司发布报告称,2 月份美国二手电动汽车销量达 30879 辆 ,同比增长 28.8%,环比增长 4.2%,这表明消费者对新能源汽车的需求正在上升。
更换为电动车的经济账正变得越来越不容忽视。摩根士丹利分析师安德鲁?珀科克在本周发布的报告中算了一笔账:当油价为每加仑 4 美元时 ,燃油车年均油费约为 1700 美元,而电动汽车年均电费仅 700 美元 。
珀科克写道:“假设燃油车油耗为每加仑 27 英里,年均行驶 12000 英里 ,那么油价每上涨 1 美元 / 加仑,其年均油费就会增加 450 美元。在油价 4 美元 / 加仑的情况下,我们估算电动汽车的充电成本比燃油车油费便宜 60%。”
珀科克还表示:“油价长期高位运行(6 个月以上)可能会削弱高利润 SUV 和皮卡的需求 ,同时提振电动汽车需求”—— 他认为这一趋势尤其利好特斯拉 、 Rivian(锐际安)以及 Lucid(路西德) 。
Rivian 首席执行官 RJ?斯卡林奇接受雅虎财经采访时表示,他认为油价长期高企终将改变消费者行为。“我认为如果油价持续居高不下,就会开始影响人们的选择。当人们多次面对每加仑 4 美元、5 美元的油价后,这种影响肯定会显现出来 。 ”
Rivian 也希望油价长期走高的趋势能助力其即将推出的中型纯电动车型 R2 的销量。



