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4月1日晚间 ,佑驾创新(2431.HK)再度发布回购公告,以真金白银的实际行动锚定公司长期价值,传递稳健经营的积极信号 ,彰显管理层对公司内在价值及“L2+L4双轮驱动”战略长期发展前景的坚定信心 。
据公告,截止2026年4月1日,公司已通过香港联合交易所有限公司公开市场累计购回768.36万股H股股份 ,总金额约1.14亿港元,平均回购价格为每股14.78港元。
董事会明确表示,当前H股股份成交价未充分反映公司的内在价值及实际业务前景,此次股份回购是基于对公司长期发展的信心 ,有利于提升集团资本市场价值及股东回报能力,符合公司及全体股东的整体利益。
就在此前一日,佑驾创新正式发布2025年全年业绩 ,交出高质量增长答卷:全年实现营业收入7.59亿元,同比增长16%;毛利1.41亿元,同比增长35%;毛利率提升至18.6% ,较24年提升2.6个百分点 。智能部件及解决方案业务收入持续增长,无人车及运营服务业务在商业化落地首年即斩获约6500万元收入,两大业务板块齐头并进 ,形成“L2+L4双轮驱动”的战略格局,也成为业内极少数能够率先实现L2+技术向L4领域商业化落地的自动驾驶上市公司。
作为公司第二增长曲线,佑驾创新的无人车及运营服务业务实现从0到1的历史性突破 ,2025年下半年该业务营收较上半年环比增长450%,并展现出惊人的市场拓展速度。目前,小竹无人车已在深圳 、广州、长沙、重庆等18座城市落地,覆盖快递 、冷链、农批、汽配、商超等多场景 ,合作规模突破6000台,为后续L4业务收入增长持续提供动能 。
值得一提的是,财报发布后 ,佑驾创新宣布与智驾大陆neueHCT(由地平线与欧摩威集团设立)达成合作,双方将共同投资设立公司,整合技术 、资本与市场资源 ,聚焦移动机器人领域,打造覆盖“室内—园区—城市—开放道路 ”的全场景产品体系,以无人物流车为战略支点 ,向多场景配送机器人等延伸,形成从研发到全球交付的全链路解决方案。此次强强联合,或将为中国自动驾驶技术的全球化输出树立新标杆。
从持续回购股份传递信心 ,到2025年业绩稳健高增,再到与智驾大陆达成合作意向,多重利好共振,凸显佑驾创新“L2+L4双轮驱动”战略成效显著。未来 ,公司将持续深耕智能出行与智慧物流赛道,加速高阶智驾与无人车商业化落地,深化产业协同与全球化布局 ,以技术创新与业绩成长,为股东创造长期价值 。
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