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2月6日，摩尔线程与小马智行正式宣布达成战略合作 。据介绍，双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用 ，围绕小马智行技术核心——世界模型及虚拟司机系统的训练与优化展开深度协同 ，共同探索“AI算法+AI算力 ”深度融合的合作新范式，以安全可靠的AI算力 ，赋能自动驾驶技术迭代和商业落地 。
摩尔方面介绍 ，此次合作紧密衔接小马智行清晰的L4级商业化路径，将成为摩尔线程国产高性能GPU在自动驾驶这一复杂物理AI场景中的重要实践。小马智行首次在关键训练与仿真环节规模化应用国产AI算力 ，也标志着摩尔线程国产全功能GPU正式进入自动驾驶核心领域 。
双方将基于摩尔线程MTT S5000训推一体智算卡及夸娥智算集群 ，共同推进小马智行世界模型及车端模型训练的适配与验证，并通过合力构建产业生态 ，持续推动中国自动驾驶在“算法-数据-算力-应用”全链路协同 ，加速L4级技术成熟与成本优化，为智慧出行与物流领域的高质量发展提供坚实支撑 。
“我们与摩尔线程的合作 ，是一次真正意义上的‘AI算法’遇上‘AI算力’。摩尔线程在国产高性能GPU领域的领先实力 ，将为我们世界模型和车端模型训练提供强大 、可靠的算力支撑。我们真正共同构建的，是下一代智慧出行及物流的基础设施，将加速无人驾驶技术向规模化应用跨越 。 ”小马智行创始人兼CEO彭军说 。
当前 ，小马智行凭借全自研的世界模型（PonyWorld）及虚拟司机（Virtual Driver） ，构建起行业领先的L4级技术实力，并已成为中国首个在四大一线城市及出行市场全面开展全无人驾驶Robotaxi服务的企业。
据彭军介绍 ，世界模型基于强化学习范式 ，每周可生成超过100亿公里的测试数据，并能衍生出数百或数千种变化的“险境 ” ，让虚拟司机在反复训练中不断进化 ，“人类驾驶者只能积累单次经验，而AI系统却能数十亿次走进困难中——这也是其安全性超越人类驾驶十倍以上的关键” 。
作为国内稀缺的全功能GPU领军企业 ，摩尔线程快速迭代了四代GPU架构 ，构建起覆盖人工智能 、科学计算与图形渲染等完整产品矩阵，全面赋能“云-边-端 ”全场景 。依托MTT S5000训推一体智算卡打造的夸娥智算集群 ，在千亿、万亿参数大模型训练上已达到国际先进水平 ，可为自动驾驶大模型训练提供坚实的算力底座。此外，凭借独有的图形渲染优势，摩尔线程还能为自动驾驶仿真、场景重建与高保真可视化提供关键支撑 ，实现从研发 、测试到验证环节的全链路高效闭环 。
摩尔线程创始人 、董事长兼CEO张建中表示 ，此次与小马智行的战略携手，将是国产全功能GPU算力与领先自动驾驶算法的深度协同 。这将充分展现摩尔线程全功能GPU在高强度AI训练与复杂物理仿真场景下的卓越能力与可靠性 ，也是摩尔以自主算力支撑国家战略性新兴产业发展的关键一步。
作者：窦世平
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