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【央视新闻客户端】


坐上高铁回延安

本报记者 贾丰丰

春节前夕,记者坐上西安北至延安的G2110次高铁。

“咱们这车 ,每分钟最快能跑5.8公里。 ”国铁西安局西安客运段列车长刘可意是地道的陕北姑娘,在开往家乡的高铁上工作,话语中满是自豪 。

记者一落座 ,就遇上个热情的邻座大哥 ,句句不离这高铁。“县城在塬上,以前的火车站在塬下,30多里路要走好久。一下雪 ,哪也去不了,耽搁了不少生意!”家住延安洛川县的杜大哥,卖了15年苹果 。

“高铁一通 ,车站就在家门口,我一个月跑了8趟西安 。”他嗓门亮,说话像唱歌 ,“还有3拨客户坐高铁来洛川,到园里看果树 、到冷库选果形。果子卖得好,收入翻了倍! ”

洛川站的高铁快运业务开通后 ,洛川苹果将实现“早上采摘,下午达西安和北京,24小时至粤港澳” ,运输损耗率也从15%下降到2%以下。如今 ,洛川正以高铁站为中心,规划建设冷链物流仓储、农产品展销中心等配套设施 。洛川苹果、延安小米 、黄龙蜂蜜……延安土特产乘着高铁走出老区、走向全国。

陕北人爽快,话匣子一开 ,整个车厢都热闹起来。斜对座的张喜民听见乡音,也探过身来 。

“在北京当保安10年了,以前回家绿皮车‘咣当’一天 ,如今高铁直达,感觉家是越来越近了!”张喜民今年特意坐高铁回家过年。

为迎接八方客,延安站备好红色旅游路线图、服务手册;金延安 、乾坤湾等景区 ,凭高铁票享优惠;“高铁+住宿 ”“高铁+滑雪 ”套餐让游客得实惠……国铁西安局延安车务段延安车站党支部书记艾绍兵介绍,随着西延高铁的开通,延安今年游客接待量有望突破5000万人次。

一个小时 ,很快 。伴随着《山丹丹开花红艳艳》的旋律,列车到站提示音响起,蓝格莹莹的天空下 ,厚重崭新的延安城 、火红热闹的中国年 ,就在眼前……

一场跨越城市的协同攻关

本报记者 王伟健

新春将至,年味渐浓。走进江苏苏州华兴源创科技股份有限公司的研发车间,工程师们步履匆匆 ,一场跨越城市的协同攻关正在节前加速冲刺。

华兴源创半导体事业部市场总监黄龙刚刚结束海外出差,风尘仆仆地赶回公司 。这几天,黄龙的手机不时响起 ,其中不少电话来自上海艾为电子车规测试实验中心总经理贾六伟。电话那头,贾六伟同样忙碌。双方合作开发的两款射频与数模混合芯片已在2025年实现量产,目前正联合攻关第三款AI芯片 。

这个汇聚了12家产业链上下游企业及高校、科研院所的创新联合体 ,如今正瞄准高端数字和数模混合芯片测试这一“卡脖子”领域,开展协同攻坚 。

创新联合体的深度融合,体现在日常研发的每一个细节中。研发车间里 ,测试台屏幕上正实时跳动着来自上海艾为电子车规测试实验中心的数据流。一场围绕高精度模拟芯片测试方案的联合调试,已在两地同步进行了数日 。双方建立了一个跨部门专项对接群,包含研发、销售 、项目管理人员 ,随时提出问题、即时响应。“这种高频、透明的沟通机制 ,让技术攻关跑出了‘加速度’。”黄龙说 。

人才协同亦是创新联合体的重要抓手。成员单位共同搭建人才联合培养体系,编写教材 、培育实战型行业人才,华兴源创与南京邮电大学合编的《集成电路可测性设计与测试实践》教材 ,融入了艾为电子等企业提供的真实案例。

窗外,节前的苏州已张灯结彩;窗内,攻坚的节奏依然紧凑 。对于黄龙和他的同事们而言 ,这个春节,选择坚守与奉献,就是为了让行业有更光明的未来。

“必须要走自主创新之路。单打独斗力量有限 ,只有‘握指成拳’,才能实现‘从1到N’的跨越 。 ”谈及未来,黄龙目光笃定。

民宿带来新变化

本报记者 刘以晴

北风呼啸 ,吉林白山抚松县兴隆乡南天门村民宿内热气腾腾,民宿经营者刘丁齐热情招呼着刚从广东来的客人;厨房里,土灶添柴噼啪爆响 ,厨师徐淑梅拆骨剁肉 ,正在做酸菜炖猪肉,锅里冒出阵阵香气。

从前的兴隆乡,“年轻人出去打工 ,老人守着几亩田,日子过得紧巴巴的 。”徐淑梅回忆 。直到2021年,刘丁齐返乡 ,把自家老宅改建成民宿,带来了新变化。

起初,刘丁齐和丈夫挨家挨户拜访村民 ,手艺好的聘成厨师,身段好的参加秧歌队,还开发了冰上项目 ,促进民宿发展。刘丁齐说,民宿帮厨一个月工资3500元,大家不离村不离家就能有不错的收入 。去年收入近5万元 ,徐淑梅心里乐开了花。

随着冰雪经济发展 ,民宿客流也越来越多,刘丁齐有心扩建,可钱从哪来?“可以申评全国乙级旅游民宿 ,评上了有扶持资金。”去年夏天,抚松县文化广播电视和旅游局工作人员扎进村子,帮着一起想办法 。

评级有啥要求?工作人员和刘丁齐一块 ,先逐户排查安全隐患,又进行房间规范管理。接着,还新增了黄泥电炕 ,增加游客体验的同时还环保。今年1月,刘丁齐收到了民宿入选的好消息 。

“乡村民宿不能只是游客‘歇个脚’的地方。 ”抚松县文化广播电视和旅游局党组书记刘本琪说,抚松县出台民宿管理办法 ,推动民宿产业高质量发展。目前,全县有民宿49家,13家民宿入选全省丙级旅游民宿候选名单 。

为提升民宿的文化味儿 ,抚松县对接非遗代表性传承人 ,结合不同民宿所在地区、装修风格、主要客流等特点,推动人参采挖 、森工文化、陶土艺术等64项非遗走进民宿,提供非遗展示、体验等服务。

“起锅 ,贴饼子!”天色渐沉,刘丁齐大声招呼顾客下来吃饭。“大家一起使劲,让日子更红火 。”刘丁齐对记者说 。

驿站解决货车司机“三难 ”

王 洲 陈 锐

又到一年春运时。距离北京首都机场航站楼3公里的货运区一派热闹景象:大大小小的货车往来穿梭 ,忙着运输货物。

临近中午12点,货车司机罗亿群忙完了活,把车停稳 、熄火 ,他走进位于货运区大门一侧的“和枫驿站”,一阵暖意扑面而来 。

这个用活动板房拼成的144平方米的驿站,由首都机场公安局牵头开设 ,于2025年6月正式投用,实打实解决了货车司机的“三难”。

首先是“吃饭难 ”。“今天有土豆烧牛肉,罗师傅快来!”驿站工作人员魏杰热情招呼 。“以前这个时间 ,要么啃冷馒头 ,要么饿着肚子继续跑车。”罗亿群说。“针对司机就餐难问题,驿站联系货场企业食堂以优惠价格提供午餐,14块钱就能吃到两荤两素 ,主食管够,饮料免费 。 ”负责驿站日常管理的民警谢天说。

其次是“休息难 ”。过去,偌大的货运区 ,除了驾驶室,司机们没有落脚地 。来自河南的司机吴俊华在这干了10多年:“车里夏天热得像蒸笼,冬天冷得直哆嗦 ,想接杯水都十分不便。”现在,驿站里空调、热水等一应俱全。

“打印难”也曾让很多司机叫苦不迭 。“货运区超四成是国际业务 。我们运输前需要打印提货单、海关报关单等单据。 ”吴俊华说,过去为了这几张单据 ,他们得开着十几吨重的货车到航站楼附近找打印店,来回一趟就要三四十分钟。现在驿站进门处,一台打印机破解了难题 。

一件件看似琐碎的小事 ,却是困扰货运司机们多年的问题。精准解决 ,靠的是首都机场公安局会同首都机场临空区管委会 、首都机场海关及各驻场单位开展的深入调研。“去年上半年,多个部门的工作人员来找我们,问我们需要什么 。后来真把咱们的事给记着 、给办了。”货车司机李志强笑着说 ,“现在,咱在货运区也有了家!”

物流跑出“科技范儿 ”

本报记者 孙海天

“大家看,这就是从泰国进口的金枕榴莲冻肉 ,正在我们的无菌车间进行精细化加工处理!”

2月3日,海南三亚暖意融融。位于三亚鹿城大道上的佳翔物流产业小镇,加工车间里一派火热 。隔着巨大的透明玻璃 ,主播正对着手机镜头,向直播间里的观众展示一条特殊的“年货生产线”。

生产线上,一颗颗进口榴莲冻肉经过人工精细筛选去杂质、称重、金属检测 、包装、急冻等环节 ,锁住鲜度。

“物流跑得顺不顺,直接关系到老百姓的年过得好不好 。 ”海南佳翔集团董事长陈嘉能介绍,“这是海南自贸港全岛封关运作后的第一个春节 ,我们园区不打烊。”

穿过加工区 ,便是园区的冷链仓储区。一排排高耸的货架上,加工好的成品榴莲冻肉与海南本地的农渔产品、来自全球各地的冻品分类码好,等待发货 。“以前我们主要做航空货运 、农产品批发 ,现在以物流产业小镇为载体,打造‘生产+仓储+加工+贸易’一条龙体系 。”陈嘉能说。

漫步物流小镇,能感受到扑面而来的“绿意 ”与“科技”。连片的屋顶上 ,深蓝色的光伏板在阳光下熠熠生辉 。“我们全力打造零碳园区,屋顶光伏装机容量达到9.6兆瓦。”陈嘉能介绍。

眼下,园区的一、二、三期已全面运营 ,四期农工贸融合示范园也投入了使用 。陈嘉能说,这里将建成高标准智慧仓储设施,通过数字化管理系统 ,实现货物进出的精准管控和高效流转,“以前物流只靠车和人,现在靠的是数据和智能设备。 ”

“距离高速路口车程1分钟 、距离机场车程5分钟 ,我们处在物流的黄金十字路口。 ”陈嘉能说 ,未来园区还将探索无人机物流等低空经济新业态,“封关运作让海南的大门开得更大了,我们的物流路也越走越宽!”

夕阳西下 ,园区内的灯光亮起,一辆辆满载货物的物流车缓缓驶出,汇入三亚环岛高速的车流中 ,奔向机场、港口,将产品送往千家万户 。

受灾群众的温暖年

本报记者 吴 勇 李祉瑶

内蒙古呼和浩特土默特左旗北什轴乡主根岱村,推开村民李小军家的新房房门 ,暖烘烘的空气扑面而来,窗玻璃上蒙着淡淡的水汽。

“快进屋,外头冷 ,屋里热乎!”李小军满脸笑意地将记者迎进屋。这座78平方米的大瓦房宽敞明亮,新式墙壁防潮隔板擦得一尘不染,客厅正中央摆放着红彤彤的年宵花 。

很难想象 ,半年前的李小军家是另一番景象。2025年7月 ,一场罕见的强降雨来袭,土默特左旗多个地势低洼村庄出现严重积水,主根岱村也未能幸免。

“原来住的房子被洪水一泡 ,墙体开裂,整体下沉,根本没法住 。 ”回想当时的场景 ,李小军仍心有余悸 。加上之前,妻子得了重病,日子越发困难。“那时候看着快垮塌的房子 ,觉着日子没奔头了。”李小军说 。

关键时刻,当地的一项政策托住了李小军的家。“决不能让受灾群众在寒冬里受冻!”灾情发生后,土默特左旗启动了应急响应机制。“我们在摸排中了解到李小军家的特殊困难情况 ,立即将其纳入重点监测户,启动精准帮扶 。 ”北什轴乡副乡长赵楠说。

“从规划选址,到9月推倒旧房 ,再到10月下旬完工 ,连炕和灶台都给盘好了,我们自己就添置了点家具家电。”李小军说 。为了让这个困难家庭过个暖冬,乡里还协调电力部门加装了电采暖设备。

面对全旗12509户房屋受损、基础设施多处损毁的严峻考验 ,当地住建部门引入第三方机构,对每一户受损房屋进行科学鉴定,分级分类制定修缮重建方案;通过“以工代赈” ,组织受灾群众参与重建,既修了房又增了收。

主根岱村党支部书记张在军介绍,2025年主根岱村已有34户受灾群众的房屋完成改造重建 。

临近傍晚 ,李小军把刚出锅的饭菜端上桌,一家人围坐桌前,满是对新一年美好生活的憧憬。

守好急救生命线

本报记者 刘军国

二十三 ,糖瓜粘;二十四,扫房子……“这还没到二十四,搞大扫除乱用清洁剂导致中毒送来抢救的 ,已有好几例。 ”2月7日 ,凌晨1时40分 。在抢救室门口张望了好几次后,记者终于“堵”到了刚交完班的童娅玲 。

“都是急诊工作,没啥可说的。”没等记者开口 ,她抢先给采访定了调。这里是浙江大学医学院附属第一医院急诊科 。

年味越来越浓,童娅玲的弦也越绷越紧:“84消毒液和酒精 、洁厕灵等混用会产生氯气、氯仿;管道疏通剂直接‘怼’进马桶,会让污水瞬间沸腾 ,溅到皮肤和眼睛就麻烦了…… ”

话没说完,电话响起:“17床血压异常!”童娅玲赶忙折回了抢救室。

坐上回家的网约车,已是拂晓。车上 ,采访继续 。

从前一天傍晚开始,一大家子十几口人陆续被救护车送来。转运床的车轮声、医护人员的脚步声 、监护仪的嘀嘀声,此起彼伏。“呼吸困难 、眼刺痛……”童娅玲必须根据有限的信息 ,迅速采取急救措施,“窒息性气体中毒,保持呼吸道畅通 ,必要时气管插管 。 ”

急诊就是这样 ,吃经验。等检查结果都出来再做判断,往往就晚了。

随后,报告单上的数据和患者断断续续的讲述 ,印证了童娅玲的判断 。这户人家常年在通风不畅的地窖自酿米酒。为了准备团圆饭,老两口下窖取酒,结果硫化氢中毒 ,前去救人的亲戚也不同程度中毒。

“经过抢救,他们都转危为安了 。 ”累归累,每当挽救生命后 ,童娅玲就觉得工作很有价值 。

“我老家在义乌,从杭州开车也就2个小时,但一年到头也回不去一次。”童娅玲说 ,“急诊科的工作特点是患者发病急骤、病情凶险。我们严阵以待,守的是老百姓的生命防线 。”

一个月前排春节值班,童娅玲再次主动请缨。今年 ,她将第二十一次在急诊室度过春节。

村民成了“老戏骨 ”

本报记者 刘鑫焱 郑洋洋

山西临汾市尧都区一户农家小院里 ,42岁的村民韩国强一身西装,梳着大背头,对着镜头中气十足地说台词 。这里正在拍摄一场微短剧的新春戏 ,他扮演男主角的父亲。

这是韩国强参与拍摄的第三十部微短剧,如今,他已是小有名气的特约演员 ,日薪能有几百元。“档期排得满满当当,一直要忙到除夕!”他笑着说 。

这样的日子,韩国强在以前可不敢想。他过去四处打零工 ,很辛苦却收入不高。半年前,他听说市里正发展微短剧产业,开发区的拍摄基地大量招募群众演员 ,不限学历 。抱着试试看的心态,韩国强加入了招聘群。

“急需一名‘保镖’角色。”群里很快来了消息,韩国强照了照镜子 ,觉得自己的形象挺合适 ,果断发了照片 。

第一次面对镜头,他紧张得大脑一片空白 。好在导演耐心引导,一遍遍讲戏。随着拍摄机会增多 ,他渐渐从容,从没台词的路人,到戏份越来越重的“老戏骨 ” ,戏路也越来越宽。

如今,随着基地剧组增多,越来越多村民加入演出 ,角色储备也丰富起来 。

走进临汾开发区微短剧基地大楼,七层空间被改造为医院、警务室 、法庭等多个室内实景片场。房间内,演员们在认真对戏。

“2024年 ,临汾瞄准微短剧新赛道,全力打造了这个基地 。”基地负责人宋军介绍,这里原是一座闲置多年的烂尾楼 ,如今成功盘活 ,“随着几家大型制作公司入驻,经纪公司、导演、演员自然聚集,产业链条不断延伸 ,创造了更多本地就业岗位。”目前,基地已入驻90多家公司,拍摄微短剧300多部 ,本地群众演员规模超万人。

夕阳西下,韩国强的戏份顺利杀青 。“快过年了,腰包鼓了 ,我要给娃买两身新衣裳,过个欢喜年! ”他高兴地对记者说。

《人民日报》(2026年02月09日 第 06 版)

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