公司关于船舶承载船员以外人员的管理规定

公司关于船舶承载船员以外人员的管理规定主要包括以下内容：主体责任：航运公司需承担非客船承载非船员（指未经船员注册或经注册但未在船上任职的人员）的主体责任，制定严格的非船员乘载安全管理制度 ，并明确各级管理部门 、船长和相关船员的责任 。人数限制：非客船承载非船员时
，应充分考虑船舶救生设施乘客定额
。

任何非客船乘载非船员人数不得超过12人，且油船
、气体运输船舶和危险化学品运输船舶禁止乘载非船员。船长和船员职责：船长和相关船员需严格执行航运公司制定的有关乘载非船员安全管理的规章制度 ，加强对在船非船员的管理 。

但交通部海事局规定
，非客船可载运12名及以下船员以外人员（非旅客），且需符合船舶检验证书的救生设备定员标准
。例如 ，远洋渔船或小型货船可能允许少量非旅客人员临时登船
，但需严格遵守人数限制和安全条件。若货船载客超出救生设备定员标准或未配备必要安全设施，可能构成违法 。

六部门联合发文:精准做好世界航行船舶船员疫情防控工作

〖壹〗、月22日 ，交通运输部 、外交部
、国家卫生健康委、海关总署 、国家移民管理局和中国民用航空局六部门联合印发《关于精准做好世界航行船舶船员疫情防控工作的通知》，旨在严格落实疫情防控责任
，有序保障中国籍船员换班
、合同到期回国等，并依法保障船员合法权益
。

〖贰〗、021年12月 ，国务院发布重大文件——136号通知
，旨在强化世界航行船舶船员的疫情防控管理，涵盖船员换班 、伤病救治与责任划分等关键环节。

〖叁〗、法律依据：《关于进一步加强世界转国内
、航线船舶疫情防控工作的通知》第一条倡导世界和国内航线船舶相对固定经营 。自本通知发布之日起至2022年6月30日 ，倡导同时具备世界和国内运输经营资格的船舶固定从事世界航线经营或固定从事国内航线经营。

MSC一大型箱船爆发疫情航行中断!曾挂靠国内多个大港,船期严重延误!_百度...

MSC旗下“MSC LAUREN”号集装箱船因船员确诊新冠疫情
，在秘鲁卡亚俄港锚地被隔离15天，导致航行中断、船期严重延误 ，所有货物扣留船上直至隔离期结束
。疫情爆发与隔离措施“MSC LAUREN ”号于9月21日抵达秘鲁卡亚俄港锚地后
，因一名船员检测呈阳性，根据当地检疫协议被要求隔离15天。

MSC旗下“MSC LAUREN
”号集装箱船因船员确诊新冠疫情 ，在秘鲁卡亚俄港被隔离15天
，导致船期严重延误，所有货物扣留船上直至隔离结束 。疫情爆发与隔离措施“MSC LAUREN”号于9月21日抵达秘鲁卡亚俄港锚地后 ，因一名船员新冠病毒检测呈阳性，被当地卫生部门要求隔离15天
。

MSC旗下大型集装箱船“MSC TRIESTE ”在南非伊丽莎白港以西海域失控漂流
，近来正被拖往萨尔达尼亚湾，船期延误 ，曾挂靠上海 、宁波
、南沙港。

马来西亚海事局扣留了地中海航运（MSC）一艘挂靠国内多个港口的集装箱船
，船长和一名工程师被带走调查，若罪名成立可能面临高额罚款、监禁或两者并罚 ，近来该船已停靠巴生港 。事件经过发现与监视：此次事件始于5月16日上午
，马来西亚区域控制中心发现一艘“可疑船只
”，当地时间9时20分左右开始监视其动向
。

一艘名为MSC LAUREN 、运力达12400Teu的超大型集装箱船 ，因两名船员检测呈阳性
，在智利圣安东尼奥港被迫中断航行并隔离，船上货物主要来自中国上海
、宁波、深圳和厦门 ，多个港口货物将面临延误。事件概述船名与运力：MSC LAUREN
，运力高达12400Teu 。

MSC旗下“MSC MIA”轮撞倒西班牙瓦伦西亚码头岸吊，PIL旗下“KOTA LAZIM ”轮一名船员落海 ，两起事故均导致船期延误
。MSC旗下“MSC MIA
”轮撞倒西班牙瓦伦西亚码头岸吊事故概况：9月13日上午，MSC旗下一艘超大型集装箱船“MSC MIA”轮在离开西班牙瓦伦西亚集装箱码头时
，撞倒了岸吊起重机。

交通运输部海事局:疫情防控期间航行船舶
、船员相关证书有效期可延长...

〖壹〗、正在世界航行船舶上任职的船员持有的《中华人民共和国海船船员健康证明》 。延长条件：证书有效期截止日期在2020年1月20日至9月30日之间，且受疫情影响船员无法正常参加培训 、考试或体检
。延长方式：自有效期截止日期次日起自动展期6个月。

〖贰〗
、月22日 ，交通运输部、外交部 、国家卫生健康委、海关总署
、国家移民管理局和中国民用航空局六部门联合印发《关于精准做好世界航行船舶船员疫情防控工作的通知》
，旨在严格落实疫情防控责任，有序保障中国籍船员换班、合同到期回国等 ，并依法保障船员合法权益 。

〖叁〗 、海员证过期后
，可以重新申请海员证，近来个人可以办理。首先在外网通过电子申报发起申请 ，然后到现场递交《海员证申请表》等材料即可
。

对落实疫情防控措施不力导致人员感染的船舶代理

对落实疫情防控措施不力导致人员感染的船舶代理
、船舶修理、第三方检验服务等有关单位
，14天内限制其人员进入港口特定区域，并报移民边检 、海关
、海事等口岸管理部门。加强信息报告和登轮通道管理：（一）及时掌握到港船舶、载货和船员信息 。

世界航行船舶代理机构问题：谎报瞒报船舶船员信息 、防控措施落实不到位以及假借口岸疫情防控获取不正当利益
。码头及作业单位专班管理问题：未按规定采取专班管理以及专班管理措施落实不到位。码头及作业单位人员检测问题：登轮作业人员核酸检测不满足规定频次或弄虚作假 。

独立保函纠纷：遵循独立性原则 ，依据URDG758第26条处理不可抗力情形
。海事海商案件：船舶适航：承运人未谨慎处理导致船舶不适航的
，托运人可主张权利；仅因停靠受疫情影响地区或船员感染的，不构成不适航。合同解除：因疫情导致无法履行合同的 ，可依据《海商法》第九十条解除合同 。

浙江防疫措施有哪些

公共场所落实“扫码核验 + 测温 + 亮码 + 戴口罩 ”措施
。常态化核酸检测要求为5天1次。旅客乘坐跨省交通工具须持48小时内核酸阴性证明 。中高风险地区来台返台人员实行“14 + 7”健康管理措施
。29类重点人员按行业频次要求检测。近7天内有省内外风险地区旅居史的来路桥人员，须通过“台州防疫自主申报
”小程序报备
，并配合健康管理措施 。

浙江的防疫措施主要包括以下几个方面：入境人员管理：对来自高风险国家（地区）的入境人员实施“核酸+血清抗体”双重检测措施。入境人员需进行“14+7+7 ”健康管理措施，即14天集中隔离医学观察后 ，再进行7天居家健康观察和7天日常健康监测
。加强来浙航空机组人员和世界航行船舶船员的防控工作
，确保闭环管理。

封闭性
、聚集性、密切接触性展项 。暂停服务：人工讲解 、各类教育培训活动及团体接待服务（恢复时间另行通知）
。预约方式 预约渠道：通过“浙江省科技馆
”微信公众号提前两天预约。操作步骤：点击底部菜单栏“微展览”—“参观预约 ”—选取预约时间
、场次及参观人员—点击“立即预约
” 。