三天两队中央指导组帮助,东风复工复产还有什么难处?
〖壹〗、尽管有三天的两队中央指导组帮助，东风汽车集团复工复产仍面临以下难处：员工返岗难 省内人流管控严格：湖北部分省内仍实施较严格的人流管控 ，武汉近来仍处于“封城 ”状态。在这种情况下 ，东风本地员工前往公司以及外地员工返岗均存在较大困难 。
〖贰〗 、月中旬，中央赴湖北省指导组先后两次调研了东风公司疫情防控和复工复产工作；3月23日和3月28日，湖北省有关领导也分别调研了东风乘用车和东风本田汽车有限公司第二工厂的疫情防控 、复工复产情况 。 随着神龙汽车武汉工厂和东风雷诺武汉工厂分别于3月25日和3月30日复产 ，“东风系 ”武汉市四大乘用车公司生产工厂全部复产。
〖叁〗、不得采取审批、备案等方式延缓企业复工。推动全产业链复工复产及时帮助解决企业用工 、资金 、原材料供应和重大项目开复工等问题 。支持供应链核心企业带动上下游特别是配套中小企业复工复产 。抓好农业生产和重要副食品稳产保供 ，全面恢复农贸市场经营。
吉林省东风县小市民镇有没有疫情
〖壹〗、吉林省东风县小市民镇没有疫情 。2022年7月27日0至24时，东丰县无确诊病例 、疑似病例和无症状感染者 。截止7月27日24时 ，东丰县累计报告疑似病例2例 ，累计排除疑似病例2例，无确诊病例。
这场战“疫”,汽车人全力驰援,一起打赢!
〖壹〗 、月28日 ，为了助力早日遏制住疫情 ，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控 。
〖贰〗、在抗击新冠疫情的战斗中 ，汽车行业及其从业者展现了高度的责任感与担当精神 ，成为抗疫战场上的重要力量 。湖北汽车企业奋战抗疫一线作为疫情核心区的汽车企业，东风汽车率先行动。1月24日武汉网约车停运后 ，数百名东风出行司机主动请战 ，承担居民就医接送 、物资配送等任务 。
〖叁〗 、长城汽车将与全国人民团结一心，同舟共济，同筑抗疫“长城 ” ，打赢这场疫情防控阻击战！ 梅赛德斯-奔驰：1000万 1月26日 ，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元 。
〖肆〗、月31日 ，上汽集团宣布：在国家坚决打赢疫情防控狙击战的号召下 ，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任 ，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。其中 ，上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控，上汽大众和上汽通用将向上海和武汉各捐赠800万元现金 。
〖伍〗 、020年1月24日除夕 ，上汽大通无锡申联专用汽车有限公司接到工信部紧急订单 ，要求在2月5日前交付60辆负压救护车驰援湖北抗疫 。正常情况下，负压救护车的生产周期需要1个月 ，此次任务被压缩至10天 ，难度极大，但上汽大通毅然接受了这一艰难任务。
车企当中,东风本田受疫情影响最大!
东风本田受疫情影响较大，主要体现在生产停滞 、销售受阻、新品计划延缓 、经销商面临压力等多个方面 ，不过其也积极采取了一系列应对措施。具体如下：生产方面 停工时间长：东风本田在武汉设有三座整车工厂 ，总产能125万辆 。
在湖北十堰，东风集团 、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外 ，在随州、黄冈 、大治 、宜昌也有一些企业的汽车工厂 。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 近来 ，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大 ，产能比较高。
本田现状：2月在中国销量为11 ，288辆，同比大跌81% 。广汽本田2月销售7 ，485辆 ，同比下滑85%；东风本田2月销售3，803辆 ，同比下滑83% 。不过广汽本田2月10日后陆续恢复工作 ，2月17日后广州三家工厂恢复生产；东风本田受疫情影响大，三家工厂在武汉，3月10日后逐步复工。
雪上加霜的是 ，本田在全球表现比较好的中国市场 ，如今受疫情影响，在2020年开局面临挑战 。近来 ，湖北所在车企受影响最为严重 ，包括神龙汽车、东风本田 、东风雷诺 、江淮汽车、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂，其中 ，东风本田更是三座整车工厂全在武汉 。
智库君了解到 ，受到生产供应 、物流等环节影响，已经有不少车企更换了部分零部件供应商。其中 ，受到影响最大的就是湖北省的零部件企业 。 此外 ，近来海外疫情的压力也会对东风旗下各个整车公司的复产产生影响，特别是东风本田的高端产品 。
