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【央视新闻客户端】
中新社南京3月5日电(胡晓炜朱晓颖)中国铁路上海局集团有限公司5日发布消息,今年前2个月 ,长三角铁路中欧(中亚)班列开行数量强劲增长,累计发运525列 、5.5万标箱,同比增长均超20%。
据统计 ,2013年至2025年底,长三角铁路共开行中欧(中亚)班列超3.2万列,其中 ,欧洲方向近1.6万列、亚洲方向超1.6万列 。自2013年9月29日长三角开行首趟中欧(中亚)班列(苏州—华沙)后,长三角中欧(中亚)班列营运线路从1条增至15条,累计通达欧亚36个国家。
截至2025年底,长三角中欧(中亚)班列最快9天可抵达哈萨克斯坦阿斯塔纳 ,最快15天抵达德国汉堡,运输时间约为海运的1/3,运输价格约为空运价格的1/5。除以往的小商品、电子产品外 ,纺织品 、汽车及配件、机械装备、家具等货品比重越来越大。回程班列方面,欧亚国家的食品 、服装、化妆品、木材 、矿产品等优质货物,以及越来越多的汽车配件、机器设备等高价值商品走进中国国门 。
从长三角去程货物品类上看 ,已形成浙江义乌至欧洲相关国家以小商品为主要货源,苏州至德国汉堡、波兰华沙以电子产品、电器为主要货源,合肥至德国汉堡以白色家电 、机械产品为主要货源的格局。回程中欧(中亚)班列也正重塑长三角进口原材料运输格局。
中国铁路上海局集团有限公司相关人士认为 ,长三角中欧(中亚)班列“钢铁驼队 ”在助力“中国制造”走出国门的同时,也带动了“一带一路”共建国家的产业发展 。(完)【





