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【央视新闻客户端】
中新社南京3月5日电(胡晓炜朱晓颖)中国铁路上海局集团有限公司5日发布消息，今年前2个月 ，长三角铁路中欧(中亚)班列开行数量强劲增长 ，累计发运525列 、5.5万标箱，同比增长均超20%。
据统计 ，2013年至2025年底 ，长三角铁路共开行中欧(中亚)班列超3.2万列，其中 ，欧洲方向近1.6万列 、亚洲方向超1.6万列 。自2013年9月29日长三角开行首趟中欧(中亚)班列(苏州—华沙)后 ，长三角中欧(中亚)班列营运线路从1条增至15条，累计通达欧亚36个国家 。
截至2025年底，长三角中欧(中亚)班列最快9天可抵达哈萨克斯坦阿斯塔纳 ，最快15天抵达德国汉堡 ，运输时间约为海运的1/3，运输价格约为空运价格的1/5。除以往的小商品、电子产品外 ，纺织品 、汽车及配件 、机械装备、家具等货品比重越来越大。回程班列方面 ，欧亚国家的食品 、服装 、化妆品、木材 、矿产品等优质货物，以及越来越多的汽车配件 、机器设备等高价值商品走进中国国门 。
从长三角去程货物品类上看 ，已形成浙江义乌至欧洲相关国家以小商品为主要货源 ，苏州至德国汉堡、波兰华沙以电子产品、电器为主要货源，合肥至德国汉堡以白色家电 、机械产品为主要货源的格局 。回程中欧(中亚)班列也正重塑长三角进口原材料运输格局。
中国铁路上海局集团有限公司相关人士认为 ，长三角中欧(中亚)班列“钢铁驼队 ”在助力“中国制造 ”走出国门的同时 ，也带动了“一带一路”共建国家的产业发展 。(完)【
