北海疫情为什么没有外省支援
在7月份的时候 ，虽然北海疫情很严重 ，但是仍然在可控的范围内，而且当地已经组织好医疗人员开展防疫工作，所以不用外省来支援 。而且大家要知道 ，一个地区的疫情如果爆发 ，政府首先是评估疫情的严重性，然后综合本省区的资源力量 ，如果可以自行处理 ，就不会派外省支援 。
没有。广西北海疫情，只有广西几个地级市支援了 ，外省都没来 ，广东没支援，但支援了三亚605人 ，广东支援三亚是因为到三亚的航班大部分是在广东转机。
桂林已经多日没有新增病例 ，所以桂林之前停滞的景区全部恢复营业，82家A级景区的室外部分已经向游客开放 。桂林 ，曾经是世界上比较好的地方 ，已经醒来，并准备迎接游客 。主要开放景点：漓江、独秀峰王城景区 、香山景区 、两江四湖、象鼻山、七星景区 、世外桃源 、兴平古镇。
疫情下的汽车业:复工遥遥无期 、改行生产口罩以及线上吆喝卖车
〖壹〗 、身处漩涡中心的湖北车企，按照当地政府的规定 ，名义上可以于2月14日复工 。但考虑到当地疫情的防控以及供应链方面的影响 ，基本上很难于2月14日复工 。近来，东风本田、日产汽车正在研究2月14日以后复工的可能性 ，上汽通用武汉基地 、东风雷诺武汉工厂则按兵不动 ，静待疫情的后续状况。
〖贰〗 、错时错峰、线上“云 ”办公 、分批次复工，这可能是和口罩 、测体温、消毒 、公司隔离板 、公司套餐等同步出现的奇特景象 。以巨大经济和社会代价换取的疫情防控新形势 ，汽车行业从业者力争复工的同时 ，也不敢有丝毫懈怠 。谈及复工，车企也有“生产线 ”和“非生产线”的分别。
〖叁〗、在柳州工厂 ，原本生产上汽通用五菱汽车内饰的生产线 ，已经变成了14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线 ，日生产量预计达到170万个以上 。
〖肆〗 、疫情爆发以来 ，这些汽车零部件供应商的生产工作全部停摆，全球最大的汽车零部件供应商博世在武汉的两座工厂仍复工无期，对位于产业链下游坐等零部件造车的主机厂来说 ，是个巨大的麻烦——即使复工 ，也难复产 。
12月份广西省北海疫情如何
〖壹〗 、月份广西省北海疫情严重。通过查询相关公开信息显示截止于2022年12月7日，广西省北海市疫情情况为现有确诊病例597例 ，本土无症状感染者219例 。
〖贰〗、广西北海近来疫情不严重 ，12月1日新增加无症状感染12名 。
〖叁〗 、气候适宜 广西地处南方，十二月份虽然进入冬季 ，但气温相对温和 ，不会像北方那样寒冷。特别是北海等地，平均气温较高 ，适合冬季避寒旅游。人文魅力 南宁青秀山：这里山清水秀 ，风景优美，是南宁市的一大名胜 。爬上青秀塔 ，可以俯瞰整个南宁市区 ，感受城市的繁华与自然的宁静 。
