停产潮来了,全国物流阻塞,轮胎业危机四伏!
月以来全国新冠疫情多地高发，物流阻塞、汽车厂停产对轮胎业造成严重冲击，行业面临多重危机。
2022长春疫情停产奥迪A6L吗?
奥迪A6L停产 。3月13日消息 ，因受长春疫情影响 ，一汽集团在内部通知自3月13日起，安排在长春的五大整车工厂有计划全部停产 ，初步计划停产到16日 。生产线重新启动时间将视疫情防控整体情况和省 ，市有关要求综合研判确定。
位于德国内卡苏尔姆的奥迪工厂因供应链中断，于5月16日至20日暂停生产AA5和A8等车型 ，但AA7等车型及海尔布隆工厂的Re-tron GT等跑车生产未受影响 。 以下是详细信息：停产原因奥迪方面明确表示 ，此次停产是世界局势动荡、芯片短缺以及疫情三重因素叠加导致的供应链危机 。
长春地区奥迪A6L部分车型终端报价大概是246万元，要留意这是特定配置或促销活动下的终端优惠价 ，实际购车费用会因配置 、库存 、购车方式等因素而有差别。
长春疫情会不会对奥迪现车有影响
有影响 。由于新冠疫情影响 ，总部位于吉林长春的一汽集团决定暂时停产四天，其中包括生产奥迪的一汽工厂 ，奥迪的现车产量会下降 。
奥迪A6L停产。3月13日消息 ，因受长春疫情影响，一汽集团在内部通知自3月13日起，安排在长春的五大整车工厂有计划全部停产 ，初步计划停产到16日 。生产线重新启动时间将视疫情防控整体情况和省 ，市有关要求综合研判确定 。
因此长春的疫情也影响了全国的汽车产业。因此综上所述，全国两大重要汽车配件和整车生产基地上海、长春 ，在此轮疫情中受影响最大 ，加之全国其它地方相关企业均受到不同程度的影响 。这些将导致中国汽车产业没有配件可用，生产也将可能停止 。
奥迪携手中国一汽成立新能源合资公司助力在华本土化生产电动车型_百度...
0月13日 ，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录 ，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。作为电气化战略的重要目标 ，奥迪致力于将电动化车型的销量在2025年提升至在华总销量的三分之一左右。
0月13日 ，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型 ，将双方合作提升至全新高度 。
奥迪与一汽在华合作成立新公司 ，生产基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动汽车，这一合作是奥迪电气化战略的重要一环 。
奥迪一汽新能源汽车有限公司于6月28日正式奠基开工，这是奥迪在中国首家拥有多数股权的合资公司 ，计划2024年底投产 ，专注生产豪华纯电动车型，规划年产能超15万辆。合资背景与股权结构该公司由奥迪 、一汽和大众中国共同出资成立 ，其中奥迪持股55% ，一汽持股40%，大众中国持股5% 。
不再看一汽脸色?奥迪在华组建第三合资公司,2024年投产!
0月13日 ，奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录 ，双方将共同成立一家全新合资公司，该公司将生产PPE平台纯电动车型 。根据规划 ，此次新合资公司引入的PPE平台 ，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端平台。据悉，首款车型将于2024年投产 ，未来将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售 。
奥迪一汽新能源汽车公司项目已获备案 ，计划2024年底投产，总投资203亿元，将推出三款纯电车型 。项目备案与投资概况2月11日 ，奥迪一汽新能源汽车项目通过吉林省发改委产业处投资项目备案公示 ，总投资额为203亿元，计划于2022年4月开工 ，2024年12月竣工。
奥迪一汽新能源汽车有限公司于6月28日正式奠基开工 ，这是奥迪在中国首家拥有多数股权的合资公司，计划2024年底投产 ，专注生产豪华纯电动车型 ，规划年产能超15万辆 。合资背景与股权结构该公司由奥迪 、一汽和大众中国共同出资成立，其中奥迪持股55% ，一汽持股40% ，大众中国持股5% 。
根据规划，此次新合资公司引入的PPE平台 ，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台 ，首款车型将于2024年投产。同时，新合资公司生产的电动车型，都将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售 。随着PPE平台的入华 ，奥迪在华电动车平台数量进一步扩张 ，覆盖不同细分市场电动车的批量生产 。
